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トライアンフ 水冷ツイン Xブラスト2(エックスパイプ・Xパイプ)左右独立排気

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トライアンフ 水冷ツイン Xブラスト2(エックスパイプ・Xパイプ)左右独立排気

ボンネビルボバー用に65000円で購入しましたが、取り付けの作業時間が確保できずに部屋のオブジェになっていました。開封済・未使用ですがあくまで中古品の為、少々の傷はご理解のうえご購入ください。以下メーカーさんのホームページより引用です。純正のエグゾーストの見た目を維持したまま、スペックの大幅な向上と、サウンドの向上が可能となります。水冷の新型シリーズは、エキパイとマフラーが真っ直ぐ繋がっておらず、車体下部中央でキャタライザー(触媒・サイレンサー)を通してからの 排気 という流れになっています。そのため、実際に消音している部分はエンド部分ではなく、中間の部分という事になります。このパーツは、そのキャタライザーを改善する事でパワーアップと,心地よいサウンドを実現します。従来のマフラーなどと違うところは、・純正のマフラーの見た目のままで心地よいサウンドを手に入れ、大幅なパワーアップが可能。・純正インジェクションの補正機能のおかげで再セッティングが必要ない。・交換が簡単でなおかつ社外マフラーと比べると非常に安価といった点があげられます。もちろん社外マフラーと合わせて使用すれば更なる性能の向上も期待できます、素材もフルステンレスですので長い間使い続ける事が出来ますし純正のキャタライザーより数kg軽いため バネ下重量の大幅な軽量化が可能となり快適な走行を可能にします。また、動きやすくなるため立ちごけの危険性も低下致します。純正FIが最適化されるまで、試運転をお願いします。当店のX-BLASTは軽量化や排気効率などの性能面とサウンドに力をいれた商品となっております。類似品では望んだサウンドや性能が手に入れられない可能性があり 低品質なキャタライザーはエンジントラブルの原因となりますのでご注意ください。適合車種ストリートツインストリートカップボンネビルT120ボンネビルT100スラクストンRボバー,Black,TFCRSとTFC 一部年式適合しません。スリップオンとキャタライザーが溶接されている場合は取り付け不可です。用品の種類···その他バイク排気量···751 ~ 1200cc対応車種メーカー···トライアンフ

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